ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА – VEHICLES

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 225-250 251-275 276-300 301-325 326-350

226. Scoda "Octavia".(M1:18)

227. Погрузчик CAT 266.

228. Погрузчик фронтальный CAT 966G.

229. КАМАЗ 5320.(ABC).

230. ГАЗ 2217.(Левша).

231. Немецкий грузовик Mercedes-Benz L3000.(Modelik 2003-10).

232. Урал-375Н — полноприводный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Выпускался в 1974-1982 годах.(Левша).

233. Renault Premium (Рено Премиум) седельный тягач. (M1:35).

235. Zuk (Жук) — марка польских лёгких грузовых автомобилей. (Maly Modelarz 1963-04).

236. BMW Sauber F1.06. (Modelik 28-08).

237. «Волга» ГАЗ-21 — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 (1957) по 1970 год. Заводской индекс модели — ГАЗ-М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21. (Maly Modelarz 1960-10).

Загрузка...

238. AWZ P70 "Zwickau" автомобиль сделанный в Восточной Германии на заводе VEB Automobilwerke Zwickau (AWZ) между 1956 и 1959. (Maly Modelarz 1958-04).

239. EMF 30 Roadster выпускался в 1909-1912 годах на фабрике EMF в городе Детройте, принадлежащей компании Studebaker. (WAK 2005-01).

240. Польский FIAT-125P, выпускавшийся заводом FSO с 1967 до 1991 года. Этот автомобиль не был полной копией оригинального итальянского FIAT-125, а представлял собой кузов 125-ой модели с изменённым дизайном и ходовой частью от предыдущей модели FIAT-1300/1500. (Maly Modelarz 1970-12).

1966 года компания Volvo Car представила миру новый Volvo 144. Этот автомобиль сразу же стал знаменитым. Он отличался странным для того времени дизайном, демонстрирующим чистые линии угловатого профиля, разработанного Яном Вильсгардом, и предлагал целый ряд новых систем безопасности. Продажи Volvo 144 превысили миллион.. (Maly Modelarz 1970-12).

241. Rolls-Royce 40/50 "Silver Ghost" и Rolls-Royce "Corniche" 1971г. (Maly Modelarz 1977-08).

242. Грузовай автомобиль Star 66. (Maly Modelarz 1965-11).

243. Пожарный автомобиль Star 21 SBA 2000/16. (Maly Modelarz 1967.07-08).

244. Tatra 603 — чехословацкий легковой автомобиль представительского класса, выпускавшийся в 1956-1975 годах. Tatra 603 была создана конструктором Юлиусом Макерли в 1955 году. Автомобиль имел отличительную внешность, разработанную дизайнером Зденеком Коваржем. Заднее расположение мотора, позволило закруглить переднюю часть. (Maly Modelarz 1964-08).

245. Opel Kadett Coupe Rallye LS — западно-германский спортивный автомобиль. (Maly Modelarz 1972-02).

246. ЗИС-5 («трёхтонка», «захар») — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался c 1933 по 1948 на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина. Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗиС (1942—1946 гг.), УльЗиС (1942—1944 гг.) и УралЗиС (1944—1947 гг.). На ЗиСе было выпущено 352 311 автомобилей ЗИС-5. (Orlik 012).

247. В 1906 году компания Rolls-Royce представила первое шасси Rolls-Royce 40/50 HP под заводским номером 60551. Вскоре этой машине дали необычное имя - "Silver Ghost" (Серебряный Дух). "Silver Ghost", стал, едва ли не самым известным автомобилем на планете. Уже в 1907 году создатели рекламировали его как "лучший автомобиль в мире".(Maly Modelarz 1977-08).

248. Шкода-9тр — троллейбус, который выпускался с 1961 по 1982 годы чехословацким предприятием «Шкода-Остов» и были одной из «легендарных», наиболее массовых моделей троллейбусов, эксплуатировавшихся в СССР — в общей сложности более 5 тыс. машин.(Amater).

249. «Икарус-260» — автобус венгерской фирмы «Икарус», выпускался в 1972-1993 годах специально для городских и пригородных маршрутов. Кузов автобуса безрамный ферменный, сварной из трубчатых профилей, большей частью с закрытым поперечным сечением.(Amater).

250. Jelcz 043 - польский автобус, прототипом которого послужил чешский Skoda 706 RTO.(ADW 2008-05).

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 225-250 251-275 276-300 301-325 326-350